辽宁鞍山冷补料修补道路坑槽是否必须刷界面剂

在道路修补坑槽方面冷补料的出现已经替代了热沥青混合料的使用，只有各大市政才使用热沥青混合料，用于铺路。
冷补料属于冷施工材料，施工没有复杂繁琐的加热等流程，用冷补料修补过的区域无需封闭交通，可立即通车，大大缓解因道路修补施工而造成的交通堵车。
冷补料具有极强的抗老化和粘结性功能，修补后的坑槽，不易产生脱落，龟裂等不良现象，不需要重新修补。
为了更好地使冷补料与原路面粘结，可以刷涂界面剂，效果更突出。

辽宁鞍山冷补料选用的是烟台华通公司生产研发的高科技道路养护材料，使用冷补料施工，不受天气和坑槽大小及数量的限制，修补及时，可避免坑槽扩大，节省修补材料，且修补时无需加热或搅拌，根据实际用量随时取用，剩余材料可在下次修补中继续使用，不会造成材料浪费，真正地完全利用。
施工前需要将坑槽四周清理干净，使路面保持干燥，在倒料前需要先刷层界面剂，刷涂坑槽的底部以及四周，界面剂的刷涂也不是必要的，只是刷涂的话施工效果会更好，刷涂完之后再将华通冷补料倒进坑槽内，更好地让冷补料与原路面粘结，冷补料的量要高出原有路面1.5公分，然后进行摊平，再充分压实。
施工方法非常简单，即便是无经验的施工者，也不用担心完成不了。
施工时需要注意的问题是，如果需要修补的坑槽深度高于5公分，那么就需要分层压实，每3公分进行一次压实，充分压实工作是冷补料施工的关键。

华通冷补料属于环保型道路修补材料，其在生产和使用过程中不会产生粉尘和黑烟，且成品不溶于水。
因此不会污染大气和地下水，有利于环境保护。
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